昨天下午第一次去练了一个小时的捷达车，与师傅教我们平时用的桑塔拉还是有很大的却别。
就车而言，首先是档位的不同，特别是挂倒档的时候是要往下按压住左上方推的，而桑塔拉是在右下方直接拉不用下压。其次是离合的不同，桑塔拉的离合是要抬多高才能够使车行驶，这一点在坡道起步的时候尤其要注意，要是没有抬到车声音很大有点车身发抖的感觉，那车子是不但不往前走而且还会后退的哦，这点尤其要注意，一不小心就扣分了。
昨天刚好又是响石潭大人的生日，我们都忙得7点过才回家，一进家门口章可小朋友就迎上来问买蛋糕没有，最后我们吃了蛋糕晚饭就是这个了。
左右飞：点位是看右侧的竖线与右侧后车门的小车门形成夹角的时候就要往右侧打方向盘；
要是右侧已经停进去了，发现左边比较宽，那么在左侧飞出库的时候就可以适当调整一下方向盘，左边宽了就往左边打一点就可以了。左侧飞的时候做好停车的位置多走点，听见很多考生都说这个地方感应不是很好，是要扣分的。
侧方位停车：看左侧雨刷有一个点，那个点重合着走就可以了，而停车是看（右侧后视镜）车库外缘的虚实线，实线出来就踩住刹车和离合，之后看右侧后视镜中实线快没有的时候就往右打放线盘。
上单边桥：是看左侧引擎盖上的一条线，这条线大概距离单边桥内侧缘3厘米左右就可以了，在前轮刚下就右侧打一圈，看见左侧车盖头快要与右侧单边桥形成角的时候就往左侧打2圈，之后看引擎盖上的圆圈，当右侧单边桥把圆圈对半的时候就要往右侧打一圈了。
坡道定点与起步：上去的时候最好把离合放了，不然会爬不上去，边线是看左侧雨刷两个点位之间与路边黄线重合，这个距离就差不多。而停车是看右侧雨刷上的齿轮的第二个点与右侧车杆快重合的时候就可以了。起步记得打转弯灯哦，还有就是注意离合哦。
在S路的时候，要尽量靠大的一边行驶。
在直角转弯： S路出来了之后，看左侧车盖最最边边上的一条缝隙与左侧黄线对在一起走就可以了，而打转向盘的时候是看右侧车门的小扶手的位置（好像就是一个竖的把手），小扶手与右侧黄线平行的时候就往右侧打方向盘。
大概就是这些，其他的有待今日下午再去学习一次之后完善。
学习捷达车就意味着快要去考试了，一次80元，还要练一次；之后就还要练一下模拟车320一次。
师傅说，顺利的话下周一九可以去考试科目二了，我期待已久的科目二呀！