星期六早上6点钟起床,六点半出门,7点20到达考试地点,排队等待进入考场。 最先是科目三考试,在10点30左右终于可以考试了,知道11点30才四个学友考试结束,全车人全部通过。 下午1点钟进入考场进行科目四考试,3点30才结束。 进行宣誓,领证。驾校本本终于拿到了,只是一个新手可以开始有驾驶的资格了。驾车是一个熟练的过程,不知道什么时
13
2014
01
31
2013
12
第四次跑长途与考试科目二
星期五星期六又去跑长途了,这是最后一次跑长途了。 终于可以第一个可以开车了,这次去的人有:一对父女,是做酒生意的;一个女的是在犀浦这边做建材的。 这次跑长途的前一天才刚刚考了场地科目二,第一次考试既然在坡道起步的时候熄火了,分析原因是太怕失误了,害怕丢分,所以脚都有点发抖。第二
24
2013
12
长征驾校考场模拟科目二场地感受
星期天的时候去考场模拟了一下,本来是一个小时的,结果就只练习了40分钟,听说很多时候教练都会压缩学员的时间,我们交320点教就有点不够时间嘛。下面是黄应丽本人回忆一下考场里面的一些要点: 第一个是左右飞;第二个是侧方位停车;第三是单边桥;第四坡道停车与起步;第五是直角转弯;第六是S路。 一、左右飞: 上车调整
18
2013
12
第一次去练捷达车
昨天下午第一次去练了一个小时的捷达车,与师傅教我们平时用的桑塔拉还是有很大的却别。就车而言,首先是档位的不同,特别是挂倒档的时候是要往下按压住左上方推的,而桑塔拉是在右下方直接拉不用下压。其次是离合的不同,桑塔拉的离合是要抬多高才能够使车行驶,这一点在坡道起步的时候尤其要注意,要是没有抬到车声音很大有点车身发抖的感觉,那车子是不但不往前走而且还会后退的哦,这点尤其要注意,一不小心就扣分
27
2013
08
学车第二次跑长途
跑车回家没有第一次那么积极的写文章,主要还是觉得太累了,两天跑长途腰都坐酸了,还好自己懂点养生导引术,立即修复了疲劳的腰部肌肉。
跑车跑了两天,回来之后就有去参加一个建材购买活动,接连三天还真的是很累。
8月23日和师傅一起开车外出学车,这次主要是在道路上进行学习,去的时候和回来的道路还是很不同,回来的路上我们还去了果园摘葡萄,这次是第一次去果园摘葡萄吃,好爽哦,看得眼睛都花了,买回家吃起来口干也很棒。
...08
2013
08
学车记:第七次学车
今天是第七次练车,昨天晚上下了一夜的雨,上午也比较的凉快,早上骑电瓶车去上班还有点凉意呢。
下午出来太阳,还好没有想象的那么热。
本以为下午一个学员练完之后就可以上去练习了呢,结果师傅的打卡系统出了问题,即使练习也没有办法录像以及计时,所以,师傅急忙开车去了犀浦一个维修点更换了系统,开始以为是摄像头出来问题,换了3个摄像头都还是不能够录像,之后才检查出来原来是主机的问题,更换了一个新的机子之后立即回场地继续练习。
我练完之后,还有一个学员还没练习,但是师傅说要去大丰那边的一个什么蓉的药物批发市场购买药物,一听这件事,自然就想跟过去看看了。
...06
2013
08
学车记:第六次学车,明天生日
今天是第六次去练车了,这次去之前给师傅打电话说的时候刚好到中午下班时间,师傅叫我现在就过去,下午只有一个学员练完了之后就是我练习. 午饭之后,匆匆忙忙的往场地赶去,路程还是需要一个小时,当到达练场地的时候,师傅去吃饭还没有回来,几个学员自己在练习,当然副驾驶上面坐的是已经考过科目二的学员.这样师傅也比较放心把车交给他们自己练习一下. 中午的太阳还是很大,车外就像笼罩在一个大锅里面一样,我练
04
2013
08
科目三电子路考注意事项及操作技巧
一、电子路考内容 上车准备、模拟夜间行驶、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头。二、电子路考考试规则1、模拟夜间驾驶。2、按照车载电脑语音提示内容进行相应操作,由电脑直接评判是否合格或被扣分。3、按照车载电脑语音提示的线路进行驾驶,不得擅自改变线路。4、车载电脑语音提示经过,学校区域、公共汽车站、路口、人行横道线时必需减速和观
04
2013
08
新规电子化科目二扣分标准注意事项及操作技巧
新规电子化科目二扣分标准注意事项及操作技巧考试项目通过单边桥、直角转弯、坡道定点停车与起步、曲线行驶、侧方位、倒车入库共6项。评判标准科目二考试为80分及格和以前不同的是进行每个科目考试时中途不得停车。科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。项目:综合评判1、未系安全带:扣100分2、未关好车门:扣100分3、未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用
04
2013
08
学车记:第五次练车
今天是第五次去练车了,上次去的时候感觉最大的问题就是S路和直角转弯的时候不好控制方向盘,回家之后查了一些资料也思考了一下,这次感觉好点了. 这次最大的问题就是侧方位停车的时候,不能够准确的停在侧方位停车的30cm左右的位置,因为这个不能够准确,所以在快要直角转弯的时候靠一边走也有点小问题. 在上坡道时,最好把离合都放了,今天好几次都感觉爬坡爬不上去的感觉,之后放大离合就会熄火. 师傅说,